Sawios teu tiasa nonton AFC Ajax, minimal tiasa difoto payuneun stadion Ajax Amterdam

Sajauh indit ka Éropa mangpoe-poé, lalampahan ka Amsterdam ieu kacida alusna pikeun loba alesan, kaasup jarak perjalanan anu pondok, kadeukeutan emosi jeung leuwih loba deui.

Amsterdam mangrupikeun kota anu saé pikeun didatangan anu ngagaduhan kamonesan kangge sadayana. Loba anu geus dilongok saméméhna, tapi lain tempat cool dicokot singget na wae. Ngarasakeun éta, kudu tanggung jawab Kana Riksa ka balarea.

Upami hayang pangalaman anu langkung santai, moal tiasa di tempat anu langkung saé. Amsterdam mangrupa tempat loba museum jeung tempat budaya. Hiji-hijina masalah keur anjeun nyaeta mutuskeun ka mana kudu angkat.

Kota sibuk, oge meriah sareng dina taun-taun ayeuna, éta pasti langkung mahal tapi Amsterdam ogé pantes reputasina salaku tujuan kota Éropa anu utama.

Johan Cruyff Arena, baheulana katelah Amsterdam Arena sateuacan pupusna legenda maén bal Walanda dina taun 2016, mangrupikeun stadion modéren anu masih nahan beubeurat saatos ampir 30 taun janten bumi AFC Ajax.

Dina waktos anu saé, pendukung Ajax anu dipimpin ku ultras di beulah kidul nyiptakeun suasana anu riweuh tapi ieu mangrupikeun waktos anu pikasieuneun pikeun juara opat kali Éropa.

Sareng sadaya anu masih dimaénkeun dina kampanye Liga Europa UEFA ieu, éta kedah janten suasana anu langkung saé tibatan kalolobaan pertandingan Liga Premier tapi tindakan dina lapangan bakal ngarahkeun masalah dina tribun.

Johan Cruijff ArenA nawarkeun pilihan tur dipandu, dina basa Walanda atawa Inggris, kitu ogé tur dipandu dina laju anjeun sorangan.

Tur dipandu ngawengku hiji glimpse sahiji kamar ganti baju, wewengkon silaturahmi, kamar pencét jeung leuwih, balik layar. Tur lumangsung ngan leuwih hiji jam kalawan harga sawawa dimimitian dina € 20,00.

Tur ngajalankeun unggal tilu puluh menit salila saminggu jeung unggal 20 menit di sabtu minggu teh. Anjeun tiasa mariksa sakabéh inpo nu panganyarna dina jadwal tur dieu, kitu ogé harga na sagala rinci relevan séjén

Bookings teu diperlukeun sateuacanna, tapi bisa dijieun online pikeun diatur sarta dina waktu.

Profil Stadion Johan Cruyf Ajax Amsterdam

Sejarah
Diadegkeun dina 18 Maret 1900 AFC Ajax mangrupa salah sahiji klub panggedéna jeung paling storied dina maén bal Éropa. Saatos ngadegna sareng nampi kana Football Walanda, Ajax nyéépkeun sapuluh musim di divisi kadua nagara éta sateuacan nampi promosi usum 1911. Pindah ka divisi kahiji teu lepas lila sanajan ngan tilu musim saterusna klub ieu relegated pikeun kahiji jeung hijina waktu dina sajarah illustrious na.

Nasib klub gancang robah ku datangna palatih Jack Reynolds anu bakal méakkeun 35 taun di Helm tim. Dina kapamimpinan palatih legendaris ieu Ajax meunang Championship Nasional kahiji maranéhanana di 1918. Ti titik on Ajax salawasna bisa kapanggih dina atawa deukeut luhureun méja Walanda. Éta ogé Reynolds sareng metode pelatihan revolusioner na anu ngawangun yayasan pikeun anu ayeuna janten Program Pelatihan Pemuda Ajax anu kasohor di dunya.

Kameunangan bersejarah di 1918 mangrupikeun anu munggaran tina naon anu ayeuna nangtung dina 33 gelar liga anu pikaheraneun pikeun klub Amsterdam. Lima tina kameunangan magis éta sumping dina dasawarsa 1930-an nalika dominasi beureum sareng bodas aya dina hiji titik pangluhurna. Taun 1930-an ogé mangrupikeun dékade khusus pikeun klub sapertos taun 1934 aranjeunna pindah ka anu janten katelah “De Meer”. Stadion anyarna dimana legenda bakal dilahirkeun. Di dinya éta Ajax bakal nelepon ka bumi langkung ti 60 taun sareng janten tempat dimana klub bakal ngadominasi maén bal Walanda sareng janten kakuatan di Éropa.

Rasa munggaran Ajax dina kompetisi Éropa datang dina 1961 nalika klub jadi kahiji ti Walanda pikeun ilubiung dina Piala Winners Piala Éropa. Kasuksésan di hareup Éropa muncul dina mangsa nu bakal datang salaku klub manggihan hiji tempat di final Piala 1969 saméméh bringing imah judul kahiji maranéhanana di 1971. Dimimitian ku kameunangan magis di 1971 Ajax nuluykeun meunang tilu Piala Champions Éropa berturut-turut. Dina 1972, dipingpin ku dunya kawentar Johan Cruijff, Ajax miboga salah sahiji musim pangalusna kantos ku tim maén bal profésional meunang Championship Nasional, Piala Walanda, Piala Champions Éropa sarta Piala Dunya.

“De Meer” ogé mangrupikeun tempat dimana Ajax ngembangkeun program pelatihan nonoman anu kasohor di dunya sareng ngembangkeun sababaraha pamaén maén bal anu pangsaéna, filosofi anu langkung penting pikeun kasuksésan ayeuna.

Kasuksésan ahir 1960-an jeung awal 1970-an sanajan teu mungkin duplikat ieu dituturkeun nepi ku 25 taun leuwih sukses pikeun klub nu ngawengku 11 Championships Nasional dina kuartal ahir abad ka. Kasuksésan éta disorot ku usaha anu pikaresepeun di Éropa nalika Ajax deui janten juara Éropa sareng dunya dina 1995.

Ajax pasti pamitan ka stadion De Meer sataun saatos meunang Liga Juara. Klub ngalih ka Amsterdam ArenA anu langkung ageung. Stadion mangrupikeun markas bumi Ajax ti waktos éta. Mindahkeun éta hésé pikeun seueur fans sareng anggota Ajax, khususna mertimbangkeun sabaraha kasuksésan anu dirayakeun di stadion Ajax anu dipercaya dina 62 taun sateuacana. Pikeun palatih, pamaén, sareng fans, De Meer parantos janten bumi anu jauh ti bumi salami mangtaun-taun. Salaku AJAX ngalaman sukses di ArenA, hiji perasaan Ajax steadily tumuwuh di stadion.

Salian stadion, akademi nonoman kawentar dunya Ajax urang ogé meunang imah anyar. Akademi dipindahkeun ti Voorland ka de Toekomst. komplek téh lémparan batu jauh ti Amsterdam ArenA. Pamaén Ajax masa depan nuju damel di dinya. Wesley Sneijder, Urby Emanuelson, Rafael van der Vaart, Maarten Stekelenburg jeung Gregory van der Wiel aya diantara loba pamaén anu dilatih di de Toekomst. Kusabab datangna palatih Martin Jol, tim kahiji ogé latihan di fasilitas olahraga modern, nu boga tempoan mereun tina ArenA.

Kalayan asah jol, AJAX ngalaman taun 2009-2010 anu saé. Hanjakal, aranjeunna sono judul ku hiji titik, tapi hasilna AJAX urang téh alus. Sanggeus 17 kaulinan kandang, tim ngan boga 4 gol ngalawan (!). Ajax ngarecah teu ukur catetan klub, tapi catetan Eredivisie. Jumlahna aya 106 gol. Pencetak pangluhurna Ajax sareng Eredivisie nyaéta Luis Suarez. Pamaén Uruguayan nyitak 35 kali dina 34 patandingan Eredivisie. Cherry on jajan téh meunangna Piala KNVB, sanggeus header ganda ngalawan Feyenoord. Pikeun dalapan belas kalina dina sajarah, Ajax meunang ‘congcot pinus pérak’.

Pintonan anu luar biasa ngajangjikeun pikeun usum 2010-2011. Tapi dina 6 Désémber 2010, sanggeus runtuyan hasil nguciwakeun, Martin Jol jeung Ajax ngumumkeun tungtung partnership maranéhanana. Frank de Boer nyokot alih, sarta dina kapamimpinan na, AJAX de-thrones FC Twente salaku jawara nasional dina pertandingan final musim. Ajax meunang gelar pikeun katilu puluh kalina.

Wisata stadion
Lengkah kana dunya Juara AFC Ajax ku nganjang ka Amsterdam ArenA!

Panggihan dunya Ajax. Lengkah kaluar ti kamar ganti baju kawas pamaén Ajax, ngalaman torowongan pamaén salaku pamuter Ajax nyata jeung ngarasa tekanan impressive tina stadion.

lokasi:
Ti Stasion Tengah di Amsterdam, Metroline 54 bakal mawa anjeun ka Amsterdam ArenA dina 15 menit, éta ngan 5-menit leumpang ti eureun Strandvliet / ArenA!

Buku wisata
Alamat
Anjeun tiasa ngahubungan Ajax ku mail, telepon jeung e-mail. Tingali dina bagian ieu sadaya alamat sareng nomer telepon. Kami senang pikeun mantuan Anjeun salajengna.

AFC Ajax
Johan Cruijff Boulevard 29, 1101 AX Amsterdam Zuidoost (Nl)
Kotak POS 12522, 1100 AM Amsterdam Zuidoost (Nl)
Klik di dieu pikeun ngahubungan kami via obrolan (09:00 – 20:00h)
Situs Web: http://www.ajax.nl

De Toekomst
departemén Pemuda AFC Ajax urang
Borchlandweg 16-18, 1099 CT Amsterdam Zuidoost (Nl)
+31(0)88 – 18 3 1900
Situs Web: http://www.ajax.nl

Urusan pendukung Ajax
Meja kipas Amsterdam ArenA
Johan Cruijff Boulevard 29, 1101 AX Amsterdam Zuidoost (Nl)
Kotak POS 23388, 1100 AW Amsterdam (Nl)
+31(0)88 – 18 3 1900
Situs Web: http://www.ajax.nl

Jalan ka stadion
Stadion Ajax, Amsterdam Arena, tiasa dihontal ku jalan tol A1, A2, A9 sareng A10. Ti A2 (Utrecht – Amsterdam) nyandak kaluar S211 (Ouderkerk a / d Amstel / Duivendrecht / Diemen). Turutan tanda Amsterdam Zuidoost/Transferium dina tungtungna.

Jumlahna aya tujuh tempat parkir anu nawiskeun tempat parkir pikeun 9,000 mobil sareng 170 beus dina jarak leumpang. Supir dibéré jalur idéal ka stadion ku cara maké sistem routing anu dikontrol ku komputer. Harga kartu parkir 7 Euro (P-2 dugi ka P-10) sareng 14 Euro (P-1) sareng tiasa dipésér sateuacanna ti toko penjualan TicketBox (toko penjualan lotre nasional). Aya héd sapédah di sabudeureun sarena Amsterdam kalayan rohangan pikeun 3.000 sapédah.

Metro 54 mun Gein (stopping di Strandvliet, Bijlmer na Duivendrecht) numbu ka Amsterdam sarena langsung ka puseur Amsterdam. The Amsterdam Arena ogé dilayanan ti distrik luar ku beus 29, 59, 60, 62, 137, 158, 174 jeung 175, Bijlmer
Eureun.

Rute (unduh/print)

Émbaran pikeun nganjang ngarojong
Parkir
Idin parkir kedah dipesen sateuacan pertandingan. Idin ieu sah pikeun 2,5 jam sateuacan pertandingan, dugi ka 3 jam saatos pertandingan. Idin parkir anu dicitak sareng kartu parkir cacad Éropa kedah ditampilkeun babarengan di jero kaca mobil. Aya sababaraha pilihan pikeun parkir di na sabudeureun stadion.

P1 ArenA (langsung di handapeun stadion)
P-Dome (gigireun stadion)
P4 (tempat parkir pangdeukeutna di P-lain)
P-lain (P2, P3, P5 nepi ka P24)
Mimiti penjualan ijin parkir
Penjualan idin parkir ieu dimimitian dina Jumaah dina saminggu saméméh kaulinan di 10:00. Pikeun kaulinan pertengahan minggu, penjualan idin dimimitian persis saminggu sateuacan pertandingan dimimitian. Nalika penjualan dimimitian, tikét usum cacad sareng anu gaduh kartu klub tiasa mésér idin parkir. Dina dinten kadua, Panyekel kartu parkir cacad Éropa anu teu boga tikét usum cacad atawa kartu klub bisa meuli idin parkir.

Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun parkir di P1 di ArenA dina laju ngurangan. Pikeun ieu, idin parkir sareng kartu parkir cacad Éropa diperyogikeun. idin ieu bisa maréntahkeun ngaliwatan akun AJAX Anjeun ku ngaklik dina kaulinan nu idin diperlukeun.

Upami teu aya deui idin parkir harga anu langkung murah anu sayogi liwat akun Ajax abdi, maka tempat parkir (P1 ArenA dugi ka P24) tiasa didapet via toko tikét kota Amsterdam (https://www.onlineticket.nl/). Ongkos kota biasa dilarapkeun.

Kartu parkir cacad Éropa
Kartu parkir cacad Éropa tiasa dipénta di aula kota di tempat anjeun.

Aksés P1 Arena sareng P – P1 Arena anu sanés tiasa dihontal via Burgemeester Stramanweg. Lamun anjeun tingali stadion di hareup anjeun, nuluykeun lempeng dina Burgemeester Stramanweg tur turutan tanda ka Amsterdam Zuidoost / Diemen / Venserpolder. Sanggeus éta, nyandak kaluar P1 ArenA. Di tingkat kaluar 0, sababaraha tempat parkir diaksés ditangtayungan pikeun sémah cacad kalayan kartu parkir Éropa cacad.

Tempat parkir anu tiasa diaksés ieu lokasina caket elevators di sisi Kalér stadion (lawang B) sareng di sisi Kidul (lawang H).

Upami Anjeun gaduh idin parkir pikeun P-Dome atawa P-sejenna, lajeng turutan tanda sabudeureun stadion. Di P-Dome, tempat parkir anu ditumpurkeun caket sareng jalan kaluar.

Bewara penting

Sagala panyalahgunaan idin parkir cacad bakal ngakibatkeun ditolak aksés ka stadion atanapi garasi parkir.
Jangkungna clearance maksimum pikeun mobil di P1 ArenA nyaéta 2,25 méter.

Aksesibilitas
Johan Cruijff ArenA diaksés pikeun jalma anu cacad.

Elevators

Suporter ditumpurkeun anu hoyong nganggo elevators tiasa ngalakukeunana ku cara asup ka stadion ngaliwatan lawang Kalér B atawa lawang Selatan H. lawang diaksés ayana di garasi parkir P1 ArenA. Dua elevators ayana di unggal lawang pikeun mawa jalma ditumpurkeun ka tingkat diperlukeun.

ngajakan perhatikeun waktos ngantosan poténsial pikeun lift, sareng rencanana dugi ka stadion dina waktosna. Panto dibuka salapan puluh menit sateuacan kick-off.

Pendukung anu ditumpurkeun dina bagian 016, 812 sareng 816 bakal dipiharep di panto pungkur lawang kalér B.

Suporter ditumpurkeun anu nyekel tikét pikeun bagian 825 jeung 829 bakal nyandak H / elevators kidul pungkur panto. Tina lift, anjeun tiasa ngaksés tempat anjeun langsung. Tempat dituduhkeun via signage di lantai.

Kontrol tikét bakal lumangsung dina duanana lawang sareng aya kamungkinan pikeun milarian ragana. cacad anjeun tangtu bakal dibawa kana rekening. Ngan kantong sareng pangobatan anu aya hubunganana sareng cacad anu diidinan. Aya kamungkinan kawates pikeun nyimpen kantong di gudang.

Toilet

Anjeun bakal manggihan lavatories di lawang utama E. The toilét aksés gampang lokasina di lawang tina platform nu, handapeun bagian 016, sarta deukeut spot pikeun ngarojong ditumpurkeun.

Inpormasi dina kaayaan darurat

The Johan Cruijff ArenA boga opat stasiun bantuan munggaran. Dua aya di sisi Kalér, sareng dua di sisi Kidul. Pikeun pendukung anu cacad dina platform sareng bagian 812 sareng 816, ieu hartosna stasion Pertolongan Pertama anu pangdeukeutna aya di sisi kalér stadion. Pikeun bagian 825 sareng 829, stasion Pertolongan Pertama anu pangdeukeutna aya di Sisi Kidul stadion. Dina hal darurat, leuwih sae pikeun alamat steward, anu bisa mantuan Anjeun salajengna.

Bentang Ajax Star Hudang Tina Koma Saatos Dua Taun

Pamuter Ajax Abdelhak ‘Appie’ Nouri hudang saatos dua taun sareng salapan bulan koma.

Nouri, 22, ambruk dina pitch dina Juli 2017 sanggeus nalangsara serangan arrhythmia cardiac.

Anjeunna ngalaman karusakan otak parah sareng permanén salaku akibat langsung tina kajadian éta.

Tapi nurutkeun ramatloka Walanda AD Nouri ayeuna jagjag sarta yén anjeunna “sleeps, eats, frown na burps tapi pisan gumantung”.

Lanceukna Nouri Abderrahim nyarioskeun ka AD yén pamaén maén bal éta “saé” sareng cicing di bumi anu didamel khusus pikeun anjeunna.

Pasangan komunikasi teu ngaliwatan kecap atawa sinyal tapi ngaliwatan raising alis maranéhanana.

Panginten warta anu paling nyegerkeun sadaya nyaéta anjeunna tiasa nonton maén bal deui, bahkan ngaréspon kana éta.
Bapana Mohammed nyarios yén Nouri sareng kulawargana parantos ngalaman “cobaan anu serius”.

Anjeunna nambahan: “Kami kedah ngurus anjeunna anu pangsaéna. Urang nyobaan ngalakukeun loba sorangan. “

Warta na langkung ajaib upami kanyataan kulawarga nyarios dina Juli 2017 yén anjeunna ampir teu aya kasempetan pikeun pulih sareng aya dina kaayaan vegetatif permanén.

Saur Abderrahim harita: “Anjeunna henteu tiasa leumpang, henteu tiasa nyarios, anjeunna henteu ngakuan kami, henteu terang saha kami. Manéhna teu ngarasa nanaon, manéhna teu ngadéngé nanaon.

“Numutkeun dokter anjeunna moal tiasa ngalakukeun éta deui, anjeunna moal pernah cageur.”

Tapi luar biasa Nouri balik deui komunikasi sareng nyéépkeun waktos sareng anu dipikacinta.

Sareng anu langkung luar biasa nyaéta kanyataan anjeunna maénkeun bagian dina tilas béntang Ajax Frenkie de Jong kadatangan di Ajax sareng transfer salajengna ka Barcelona.

De Jong nyarios: “Anjeunna nyarios pisan ka kuring dina usum panas.

“Nalika kuring calik sareng anjeunna, indungna sumping. Anjeunna teras naros ka Appie, ‘Appie, dimana Frenkie kedah angkat? Ka Barcelona?’ Pas ngomong kitu, halisna naék. Éta momen anu khusus pisan. ”

Nouri dianggap superstar Ajax salajengna nalika anjeunna ambruk nalika pra-musim ramah ngalawan Werder Bremen di Alps Austria.

Menyempatkan diri untuk menyaksikan pertunjukan Tari Kecak di Uluwatu Bali

Di sela-sela menjadi narasumber Workshop Digital Banking Operation menyempatkan diri untuk menyaksikan pertunjukan Tari Kecak di Uluwatu Bali

Pelatihan Operational Digital Banking penting bagi bank untuk dapat mengembangkan dan mengoptimalkan layanan digital banking mereka untuk memenuhi kebutuhan nasabah yang semakin meningkat untuk kemudahan dan aksesibilitas dalam mengelola keuangannya.

Pelatihan operasional digital banking sangat penting bagi karyawan bank agar dapat memahami dan mengoperasikan layanan digital banking dengan baik. Hal ini meningkatkan efisiensi, meningkatkan keamanan data nasabah, meningkatkan layanan yang lebih baik, memperluas pasar dan meningkatkan daya saing bank.

TUJUAN PELATIHAN OPERAIONAL DIGITAL BANKING
Memahami tentang layanan digital banking
Mengoptimalkan penggunaan layanan digital banking
Meningkatkan keamanan
Meningkatkan pelayanan kepada nasabah
Meningkatkan daya saing bank

MATERI PELATIHAN OPERAIONAL DIGITAL BANKING
Pengenalan Digital Banking
Mobile Banking
Internet Banking
E-Wallet
Keamanan Digital Banking

Siapa yang tidak mengenal keindahan alam yang ada di Pulau Bali? Pulau Bali menjadi salah satu tujuan wisata yang tepat bagi setiap orang.

Sebab, di Pulau Bali banyak sekali tempat yang bisa dijadikan objek wisata, mulai dari pantai yang indah, kesenian khas dari Bali, sampai dengan pura-pura yang ada di Pulau Bali.

Selain menjadi tempat wisata, Bali juga sangat terkenal dengan hal pertunjukan seni tari. Di Bali waisatawan akan disuguhkan dengan melihat pertunjukan tari Kecak Bali yang sangat khas dengan adat yang ada di Bali. Terdapat beberapa tempat lokasi pementasan tari Kecak, misalnya di pura Uluwatu, Pantai Melasti, GWK, Ubud, dan juga di Tanah Lot.

Namun, jika Anda ingin menonton pertunjukkan tari Kecak yang menjadi tempat favorit para wisatawan adalah di pura Uluwatu.

Jadi, banyak sekali masyarakat yang mengenal pertunjukkan tari Kecak Uluwatu Bali yang indah, sebab pertunjukkan tari Kecak ini berlatar belakang dengan pemandangan sunset secara langsung.

Merencanakan sebuah liburan bersama keluarga, pasangan, atau teman-teman tentu memerlukan sebuah rencana yang matang. Rencana yang harus dibuat sebelum melakukan perjalanan tentu harus dibuat, sebab ketika sudah berada di Bali maka tugas Anda hanya perlu menjalankan rencana yang telah dibuat.

Untuk perjalanan wisata Anda kali ini harus mengunjungi dan menonton pertunjukan tari Kecak yang ada di Pura Uluwatu. Nah, sebelum masuk Anda perlu mengetahui harga tiket tari Kecak Uluwatu dan jadwal pertunjukkan yang akan dilakukan setiap harinya.

Jadi Jadwal pertunjukkan tari Kecak di pura uluwatu tersedia setiap hari. Tari Kecak Uluwatu akan dimulai pukul 18.00 dan pementasan akan berakhir pada pukul 19.00.

Dengan waktu yang kurang lebih satu jam tampaknya cukup untuk Anda melihat sebuah pertunjukkan yang sangat indah dan kental sekali dengan adat di Bali.

Berikut Harga tiket tari Kecak Uluwatu :
Peserta Harga Publish Harga Spesial
Dewasa 150.000 140.000
Anak 75.000 65.000

Dengan harga yang terjangkau maka Anda bisa dengan puas menonton sebuah tarian khas Bali dengan alunan musik yang sangat khas sekali.

Jika Anda tidak mau ketinggalan dan ingin mendapat kepastian untuk mendapatkan tempat duduk dengan posisi yang terbaik saat menonton pertunjukkan tersebut, maka sebaiknya Anda datang ke lokasi pertunjukkan pada pukul 17.30.

Pementasan tarian Kecak di pura Uluwatu Bali memberikan pengalaman liburan bagi wisatawan yang lebih berkesan.

Nah, jika Anda yang ingin melakukan perjalanan liburan dengan bersantai maka pantai kuta tampaknya cocok untuk dijadikan pilihan.

Sebab, hampir semua objek wisata yang ada di Bali memiliki keindahan yang menjadikan para wisatawan jatuh hati dengan Pulau Bali.

Meskipun pertunjukkan tari Kecak Bali bisa ditampilkan di beberapa tempat, namun jika Anda dan keluarga memutuskan untuk menontonnya di pura Uluwatu, maka akan mendapatkan kelebihan tersendiri dibandingkan dengan tempat lain yang juga menampilkan pertunjukkan tersebut.

Beberapa kelebihan yang bisa Anda dapatkan seperti bisa secara langsung melihat sunset karena posisi pertunjukkan yang di desain agar penonton bisa langsung melihat sunset.

Lokasi pertunjukan yang berdekatan dengan tempat wisata GWK Bali sehingga setelah Anda selesai menonton maka bisa langsung mengunjungi GWK.

Walaupun jauh bersepeda dari Banjaran kuterima oleh-oleh pisang tanduk dari Mang Wawan khas Bandung Selatan.

Walaupun jauh dari Banjaran kuterima oleh oleh pisang tanduk dari Mang Wawan khas Bandung Selatan.

Note:
Mohon maaf pada pakar keselamatan bersepeda, kali ini saya sedikit melanggar dalam rangka meningkatkan kualitas silaturahmi membawa rejeki 🙏🎉

Banjaran berada di tengah-tengah lintasan jalur antara Kota Bandung dengan Pangalengan dan penghubung Soreang sebagai ibu kota kabupaten dengan kota-kota kecamatan di Kabupaten Bandung bagian timur sehingga arus lalu lintas di sini sering kali sangat padat. Banjaran merupakan salah satu kecamatan padat penduduk dan cukup ramai dilihat dari segi fasilitas perekonomian berkat posisinya yang strategis dan berkembangnya industri tekstil di sekitar Banjaran sejak tahun 1970 an.

Banjaran terletak di Cekungan Bandung bagian selatan. Di sebelah utaranya dataran rendah dan pesawahan yang cukup luas sementara di selatan dan timur relatif menanjak karena berada tepat di kaki gunung Malabar.


Panorama Gunung Malabar Banjaran
Sungai Cisangkuy mengalir di sebelah barat kecamatan ini dan selalu meluap ketika musim hujan tiba sehingga sering kali mengganggu arus lalu lintas jalan raya Soreang – Banjaran di desa Kamasan. Setelah dibangun Sodetan sungai Cisangkuy kini kawasan ini relatif aman dari banjir. Kawasan wisata Gunung Puntang terletak di kecamatan ini.

Saya bukan Gubernur Manila Negara Filipina

Palacio del Gobernador ( terjemahan  Istana Gubernur ) adalah sebuah gedung pemerintahan yang terletak di Intramuros , Manila , Filipina. Terletak di barat daya Plaza de Roma dan dibangun dalam bentuknya yang sekarang pada tahun 1976. Saat ini, bangunan tersebut menampung Administrasi Intramuros , Komisi Pemilihan Umum , dan Kantor Wilayah Ibu Kota Nasional Reksa Dana Pembangunan Rumah . Sebelumnya juga merupakan tempat Biro Perbendaharaan sampai dipindahkan ke Plaza de Roma ke Ayuntamiento de Manila.

Lokasi bangunan yang sekarang merupakan bekas kediaman gubernur jenderal pada masa penjajahan Spanyol hingga gempa bumi menghancurkannya pada tanggal 3 Juni 1863 . Gubernur Rafael de Echagüe y Bermingham pindah ke Malacañang setelah gempa. Istana Malacañang kemudian menjadi kediaman resmi gubernur jenderal.

Eksterior bangunan digunakan dalam film Chuck Norris Delta Force 2: The Colombian Connection untuk adegan yang berlatar di Rio de Janeiro selama parade Karnaval Brasil

Di Manila juga terjadi Pertemuan saya dengan Mantan Presiden Fidel V. Ramos pada 2012 International Conference on Business, Entrepreneurship and Management” (ICBEM2012) di San Beda College, Manila-Filiipina sangat mendalam dan tidak mudah dilupakan. Mantan Presiden Fidel V. Ramos datang dengan tujuan yang jelas, mencolok, dan nyata menjadi pusat perhatian peserta konferensi.

Dia memiliki reputasi sebagai pembawa kedamaian. Selama masa kepresidenannya, ia diakui dalam melakukan negosiasi perdamaian dengan separatis Muslim dan Komunis serta melaksanakan peningkatan stabilitas di Filipina. Saya bertanya kepadanya tentang perannya sebagai pembawa kedamaian – serta apa artinya bagi dia.

Saat itu juga menjadi Pembicara Konferensi di San Beda College Manila…

Waktos eta peserta Filipina silih tempas ngangge bahasa Tagalog ngabahas tema nu nuju dipresentasikeun, abdi teras langsung sasauran:

*”Simkuring ti Tasikmalaya teu ngartos anu dicarioskeun anjeun balarea”… Langsung jempling ngadangu presentasi abdi deui*😂🙏😀👍

Malah mereka kemudian tertawa setelah diterangkan artinya 😀

Wisdom nya adalah:
*“He who knows no foreign languages knows nothing of his own.” – Johann Wolfgang von Goethe*

Urang Filipina dina kempelan oge sok galecok siga urang Sunda 😀🙏😂👍

Penampilan cantik Cucunda Ayra sebagai Salah satu kebanggaan tersendiri bagi Abah

Penampilan cantik Cucunda Ayra sebagai Salah satu kebanggaan tersendiri bagi Abah karena itu kita harus tetap waspada terhadap segala macam cara untuk merujuk pada arti kamus definisi di mana mereka tinggal 😀🙏😁👍

Cucunda Ayra memanggil saya Abah karena itu bangunkan aku dari luar angkasa yang tiba-tiba merubah tatanan tradisional untuk sebuah unit mobil pemadam kebakaran 😁🙏😀

Salah satu cara untuk meredakan stres, Abah dari kabinet kebanggaan Lapang Tembak kerap menghabiskan waktu bersama cucu-cucu tercintanya. Sama seperti kebanyakan nenek dan kakek, berkumpul dan bermain bersama cucu memang bisa membuat senang dan rileks.

Apalagi baru-baru ini, laki-laki yang sempat menjabat sebagai Head of PMO operator telekomunikasi itu mendapat hadiah istimewa dari salah satu cucunya. Hadiah tersebut berupa penampilan dirinya saat berada di Kalibata Jakarta.

Penampilan diwarnai dengan gelak tawa dan tangis khas anak-anak. Dihiasi lambang Islami di latarnya dan warna merah di bagian bawah bajunya. Karya sang cucu itu sangat apik dan membuat banyak warga ikut berkomentar.

“Bagus sekali tarinya..anak pinter 😍..eyangnya bangga pollll,” komentar warga.

“Hadiah terindah .. Tarian lucu dari cucu perempuan….untuk merayakan kebersamaan keluarga. Penambah semangat untuk tumbuh lebih cepat, bangkit lebih kuat,” tulis Djadja Achmad Sardjana dalam unggahannya

Uyut (pun bapa) yang berumur 87 tahun, saat emergency mengemudikan mobil

Beberapa waktu lalu Uyut (pun bapa a.k.a Kikih) yang berumur 87 tahun, saat emergency mengemudikan mobil karena adik saya muntah-muntah dan tidak bisa mengendalikannya dari Cipanas Cianjur untuk kembali ke Bandung. Seperti biasa saat emergency, beliau tidak menginformasikan saat kejadian, namun menghubungi ketika sudah sampai rumah. Saya saat itu sedang menjadi narasumber Workshop PPSDM Aparatur KESDM di Jakarta.

Cerita lengkapnya bisa dilihat di Instagram sebagai berikut:

View this post on Instagram

A post shared by Djadja Sardjana (@djadjasardjana)

Panduan Mengemudi Mobil yang Aman untuk Lanjut Usia

Ketika seseorang sudah semakin tua, kemampuan tubuh pun turut berkurang. Kegiatan yang membutuhkan konsentrasi tinggi seperti mengemudi pun jadi terdampak. Padahal, ada beberapa orang-orang golongan lanjut usia yang masih aktif, bahkan masih ada yang menjalani profesi di bidang ini. Lantas, bagaimanakah panduan aman mengemudi mobil untuk lansia?

Amankah lansia untuk mengemudi mobil?

Berdasarkan Undang Undang Nomor 13 Tahun 1998 tentang Kesejahteraan Lanjut Usia, golongan lansia adalah mereka yang berusia 60 tahun ke atas. Pada usia tersebut, banyak kekhawatiran muncul saat ingin melakukan aktivitas tertentu, salah satunya adalah mengemudi atau menyetir.

Sebenarnya, menentukan seberapa aman kegiatan mengemudi bagi lansia sangat bergantung pada keadaan tubuh masing-masing. Kegiatan ini mungkin aman dilakukan bila keadaan tubuh masih cukup prima.

Meski demikian, perlu diingat juga bahwa ketika memasuki usia lanjut, kemampuan tubuh dalam bereaksi tentu sudah tak sebaik seperti saat muda. Kemampuan ini mencakup kecepatan tubuh dalam menerima informasi visual untuk menghasilkan reaksi motorik.

Salah satu contohnya adalah akan kurang sigap untuk menginjak rem atau membelokkan setir saat melihat sesuatu yang menghalangi jalan. Kemampuan penglihatan yang melemah juga memperburuk. Hal inilah yang membuat lansia memiliki risiko kecelakaan lebih besar.

Untungnya, risiko ini bisa dikurangi jika para lansia menjalani aturan dasar untuk keselamatan seperti menggunakan sabuk pengaman dan tidak berkendara dalam kecepatan tinggi.

Panduan aman mengemudi mobil untuk lansia

Bila Anda seorang lansia dan berada pada kondisi masih harus sering-sering mengemudi, berikut adalah hal lainnya yang bisa Anda terapkan agar kegiatan ini tidak menimbulkan risiko keselamatan.

1. Jaga tubuh agar tetap aktif
Mengemudi membutuhkan tingkat ketahanan tubuh yang kuat. Pasalnya, Anda akan duduk selama beberapa jam sambil tetap memiliki pandangan stabil ke arah depan. Anda juga akan melakukan gerakan seperti melihat ke belakang bahu saat memutar setir atau memarkirkan kendaraan.

Agar tetap aman saat mengemudi mobil, cobalah untuk rutin melakukan aktivitas fisik dengan terus menjaga tubuh terus bergerak sebagai panduannya. Anda bisa mencoba untuk berjalan kaki atau melakukan latihan peregangan dan latihan kekuatan ringan.

Bahkan, selama mengemudi dan ada jeda untuk beristirahat, lakukan latihan peregangan untuk lansia yang sederhana agar otot-otot tubuh tidak kaku. Gerakan peregangan ini bisa Anda terapkan jika perlu mengemudi beberapa jam.

2. Cek kesehatan secara berkala
Beberapa indera seperti pendengaran dan penglihatan berperan penting untuk tingkat konsentasi Anda saat menyetir. Jika lansia mengalami gangguan pendengaran, hal ini membahayakan seperti saat ada suara kendaraan lain yang mendekat. Masalah penglihatan juga akan mengganggu Anda saat memperhatikan jalan.

Solusinya, buatlah jadwal bertemu secara berkala dengan dokter untuk memeriksa kesehatan lansia terutama penglihatan dan pendengaran Anda. Pemeriksaan rutin yang menjadi panduan dalam mengemudi mobil ini membantu Anda mengetahui masalah kesehatan tertentu yang sekiranya dapat berpengaruh terhadap kemampuan mengemudikan kendaraan.

Anda bisa mendeteksi kemungkinan penyakit lewat gejala yang dialami dengan Kalkulator Gejala atau melalui link berikut bit.ly/cekgejala.

Jika Anda menggunakan kacamata, periksalah mata secara rutin dan pastikan lensa kacamata tepat agar bisa membuat Anda melihat lebih jelas. Terkadang, dokter mungkin akan merekomendasikan Anda untuk mengemudi hanya pada siang hari.

Bagi Anda yang memiliki kondisi kesehatan tertentu seperti diabetes atau gula darah rendah, konsultasikan kembali pada dokter untuk mengetahui waktu tertentu yang harus Anda hindari untuk melakukan aktivitas ini.

Beberapa jenis obat juga bisa mempengaruhi performa saat menyetir, oleh karena itu baca label obat dengan seksama untuk mengetahui efeknya.

3. Hindari penggunaan ponsel
Panduan mengemudi mobil yang perlu lansia patuhi adalah tidak bermain ponsel saat berkendara. Baik lansia atau muda, adanya distraksi seperti berkutat dengan ponsel tetap memberikan risiko yang berbahaya saat mengemudi.

Hindari membuka ponsel walau ada panggilan atau pesan yang masuk. Jika Anda membutuhkan fasilitas penunjuk jalan seperti GPS, persiapkan dari sebelum berangkat dengan langsung memasukkan tempat tujuan Anda.

4. Pilih waktu mengemudi saat cuaca baik
Terutama saat turun hujan, jalanan yang akan menjadi lebih licin. Jika Anda tak yakin untuk mengemudi, lebih baik urungkan niat dan tunggu hingga hujan berhenti.

Selain itu, ada baiknya Anda menyetir saat matahari tidak sedang terik-teriknya karena dapat menyilaukan pandangan. Sebaliknya, Anda juga lebih baik menghindari mengemudikan mobil di tengah malam.

5. Ketahui keterbatasan fisik Anda
Sadari bahwa kekuatan fisik Anda sudah tak sebaik dahulu, beberapa gerakan seperti memegang setir terlalu lama bisa saja membuat tangan merasa tak nyaman. Siasati hal ini dengan menggunakan kain penutup setir yang tebal agar tangan tak merasa nyeri saat harus memutar setir.

Pilih juga mobil yang cocok untuk Anda.

Pilihlah mobil dengan pintu yang lebih rendah dengan tempat duduk yang tidak terlalu tinggi agar memudahkan Anda untuk masuk ke dalam.

Anda juga bisa memilih mobil dengan kabin pengaturan AC, tuas, dan saluran radio dengan tampilan yang lebih jelas terbaca agar lebih mudah saat menggunakannya.

Tanda lansia harus mulai berhenti mengemudi

Menilik penjelasan di atas, yang menjadi faktor utama dalam keamanan saat mengemudi adalah kemampuan seseorang saat melakukannya. Jika Anda masih bisa menyetir dengan jarak yang cukup jauh tanpa mengalami masalah, kegiatan ini tetap aman.

Namun, berhati-hatilah dengan tanda-tanda berikut ini.

• Respons yang terlambat pada situasi darurat.
• Hilangnya kepercayaan diri saat mengemudi.
• Kesulitan saat menjaga kendaraan agar tetap berjalan lurus.
• Berpindah kecepatan dengan drastis, dari rendah ke tinggi atau sebaliknya.
• Mudah terdistraksi.
• Beberapa kali menabrak benda sekitar.
• Jika mulai mengalaminya, lebih baik serahkan aktivitas mengemudi atau menyetir kepada orang-orang terdekat demi keselamatan Anda.

Bernostalgia naik angkot D03 dan D04 bersama Ananda kedua dari Jalan Juanda via Jalan Nusantara Raya ke Sawangan Depok

Beberapa waktu lalu bernostalgia naik angkot D03 dan D04 bersama ananda kedua dari Jalan Juanda depok via Jalan Nusantara Raya Depok ke Sawangan depok dalam rangka bersilaturahmi ke Guru Kehidupan pak Subhan Depok , Taufik Ibrahim dan Suandi Obby .

Awal tahun 90an adalah perkenalan pertama dengan sarana transportasi ini dari Beji, Depok ke Stasiun Kereta Depok Baru pergi pulang sebagai bagian penglaju ke Kemayoran, Jkt Pusat Jakarta, Indonesia saat bekerja di Merpati Nusantara Airlines.

Mengutip dari Kebijakan Manajemen Transportasi Darat dan dampaknya terhadap perekonomian masyarakat di Kota Depok – Muh Kadarisman, Aang Gunawan, Ismiyati Ismiyati – pada Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik 3 (1), 41-58, 2016, journal.itltrisakti.ac.id, dalam pencapaian pembangunan Kota Depok, peran transportasi darat memiliki kedudukan yang penting dan strategis.

Pembangunan jaringan jalan yang memadai di Kota Depok kini telah meningkatkan sektor ekonomi masyarakat, peningkatan nilai atau harga tanah, pengembangan usaha kecil, menengah dan besar, spesialisasi produk antar daerah, konsentrasi dan urbanisasi, terutama di daerah yang telah membuka akses jalan dan transportasi.

Karena itu, kini transportasi di Kota Depok mulai beragam. Salah satunya adalah angkot. Angkutan Kota atau yang biasa disebut angkot ini merupakan transportasi yang cukup terjangkau, baik secara ekonomi maupun rute.

Berikut list daftar rute angkot di Depok untuk para pembaca Info Depok

D.01: Terminal Depok-Depok I Dalam
Rute: Terminal Depok- Jl.Arif Rahman Hakim-Jl.Nusantara Raya-Jl.Raya Melati-Jl.Raya Mangga-Pasar Depok Lama-Carrefour Depok-Terminal Depok

D.02: Terminal Depok-Depok II Tengah/Timur
Rute: Terminal Depok-Kantor Walikota Depok-Polres Depok-Jl.Siliwangi-RS. Hermina Depok-Jl.Tole Iskandar-Depok II Tengah

D03: Terminal Depok – Parung
Rute: Terminal Depok-Stasiun Depok Baru-ITC Depok-Jl.Nusantara-SMAN 1 Depok-RS.Bhakti Yuda-POlsek Pancoran Mas-Depok Town Center (DTC)-Jl.Raya Sawangan-Jl.Raya Muhtar-RSUD Depok-Telaga Golf Sawangan-Ramayana Parung-Pasar Parung

D.04: Terminal Depok-Kukusan
Rute: Terminal Depok-Stasiun Depok Baru-Jl.Arif Rahman Hakim-JL.Nusantara-Jl.Haji Asmawi-Polsek Beji-Jl.KH.M.Usman-RS.Graha Permata Ibu Depok-Kukusan

D.05: Terminal Depok-Citayam-Bojong Gede
Rute: Terminal Depok-St.Depok Lama-Jl.Raya Citayam-Stasiun Citayam-Pasar Citayam-Jl.Raya Cipayung-Jl.Raya Pabuaran-RS.Citama Citayam-Jl.Raya Bojong Gede-Stasiun Bojong Gede

D.06: Termial Depok-Cisalak
Rute:Terminal Depok-Kantor Walikota Depok-Polres Depok-Jl.Siliwangi-RS. Hermina Depok-Jl.Tole Iskandar-Pasar Segar Depok-Polsek Sukmajaya-Simpangan Depok-Pasar Cisalak

D.07: Terminal Depok-Citayam
Rute:Terminal Depok-Stasiun Depok Baru-ITC Depok-Jl.Raya Pitara-Jl.Jembatan Serong-Rawa Denok-Jl.Raya Cipayung-Pasar Citayam

D.08: Terminal Depok-Kampung Sawah
Rute:Terminal Depok-Stasiun Depok Baru-ITC Depok-Cilodong-Kampung Sawah

D.09: Terminal Depok-Kalimulya
Rute:Terminal Depok-Stasiun Depok Baru-ITC Depok-Kantor Walikota Depok-RS.Mitra Keluarga Depok-Polres Depok-Jl.Siliwangi-RS. Hermina Depok-Jl.Tole Iskandar-Jl.Raden Saleh-Studio Alam TVRI-Kalimulya

D.10: Terminal Depok-Kalimulya
Rute: Terminal Depok-Stasiun Depok Baru-ITC Depok-Kantor Walikota Depok-RS.Mitra Keluarga Depok-Polres Depok-Jl.Siliwangi-RS. Hermina Depok-Jl.Tole Iskandar-Jl.Ksu-Parung Serab-Jl.Raya Kota Kembang-Kalimulya

D.11: Terminal Depok-PAL
Rute: Terminal Depok-Stasiun Depok Baru-ITC Depok-Margonda-Detos-Margo City Depok-Gramedia Depok-Stasiun UI-Akses UI-Universitas Gunadarma Kelapa Dua-Brimob Kelapa Dua-PAL

D.15R: Terminal Depok-Simpang Limo-Cinere
Rute: Terminal Depok-Stasiun Depok Baru-ITC Depok-Fly Over Jl.Arif Rahman Hakim-JL.Nusantara-Jl. Raya Tanah Baru-Jl. Raden Sanim-Jl.Curug Agung-Krukut-Gandul-Simpang Limo

D.21: Terminal Sawangan-Duren Seribu
Rute: Sub.Terminal Sawangan-JL.Bedahan Raya-Jl.H.Sulaeman-Duren Seribu

D.25: Terminal Sawangan-Pondok Petir
Rute: Sub.Terminal Sawangan-Sub.Terminal Sawangan-Jl.Sawangan Raya–Jl.Abdul Wahab Raya-Taman Cinangka Indah-Gedung Pusat Pendidikan dan Pelatihan Perdagangan-Cinangka-Curug-Pondok Petir

Waas kapungkur mah sok ka bumina Uwa atanapi Uyut sareng wargi anu sanes nu kagungan bumi panggung

Waas upami Iedul Fitri ka Pagerageung-Tasik kapungkur mah sok ka bumina Uwa atanapi Uyut sareng wargi anu sanes nu kagungan bumi panggung….

Upami neda sangu liwet nganggo peda bari ngariung kantun ngamparkeuni daun dina palupuh…..

Tos kitu istirahat gogoleran dina palupuh anu dibarung angin ngahiliwir ti handap 🙂

Dina basa deungeun mah:

“It’s amazing experience to stay at Bumi Panggung” 🙂

cc Yana Noviadi Wahyu Tri Rahmadi Nanang Durahman

Rumah Panggung Sunda dan Nama-Nama Bagiannya
By Kustian
Rumah panggung atau “imah panggung” merupakan bangunan tradisional yang khas dari masyarakat sunda. Dalam sejarahnya, rumah panggung adalah salah satu bentuk inovasi bangunan yang dirancang agar tahan terhadap gempa dan banjir, serta untuk tempat hunian yang nyaman.

Rumah panggung tradisional mempunyai kelembaban yang lebih baik apabila bandingkan dengan rumah modern saat ini. Hal ini dikarenakan dari tingkat pencahayaan dan bahan bangunan yang digunakan masih menggunakan bahan alami.

Rumah panggung bukan hanya ada di daerah Jawa Barat saja, akan tetapi berada diseluruh wilayah indonesia, karena rumah panggung ini sangat erat dengan kehidupan masyarakat Indonesia

Rumah Panggung Sunda Tradisional

Keunikan yang ada di rumah panggung adalah dari bentuk atau desainnya serta bahan bangunan yang digunakan masih alami. Seperti konstruksi di pada tihang rumah yang bertumpu pada batu, dan ada juga yang membuatnya langsung diatas permukaan tanah, ini yang membuatnya lebih unik.

Jenis Rumah Panggung
Masyarakat sunda memiliki jenis rumah panggung yang berbeda-beda bentuk, hal ini mungkin dipengaruhi oleh adanya perbedaan adat istiadat disetiap daerah masing-masing di jawa barat. Meskipun demikian, penggunaan bahan bangunan yang digunakan masih tetap sama, yaitu memanfaatkan bahan dari alam sekitar seperti menggunakan bahan-bahan kayu, ijuk, bambu, pelepah kelapa, dan sebagainya.

Secara umum, desain atau rancangan pada rumah panggung dibuat sebisa mungkin agar menyatu dengan alam, karena suku sunda percaya bahwa alam merupakan suatu kekuatan yang harus dihormati serta dimanfaat dengan sebaik mungkin dalam kehidupan sehari-hari.

Rumah Panggung Menurut Pandangan Masyarakat Sunda

Rumah Panggung Masyarakat Sunda

Suku sunda memiliki kepercayaan, bahwa rumah itu memiliki aturannya tersendiri misalnya seperti dari segi tata letak, arah bangunan, dan lain sebagainya, aturan ini sudah ada dari sejak zaman dahulu.




Keberadaan rumah panggung diperkirakan berawal dari masyarakat sunda yang tinggal di daerah pegunungan atau pedesaan. Adanya rumah panggung juga diduga berdasarkan dari konsep kepercayaan masyarakat Sunda yang memegang falsafah hidup “Tri tangtu”.

“Tri” artinya tiga, sedangkan “Tangtu” artinya pasti. Sehingga pembangunan rumah panggung juga dikaitkan sebagai perwujudan dari konsep tritangtu tersebut. Tritangtu tersebut menurut suku sunda memiliki arti bahwa “Dunia dibagi menjadi 3 bagian, yakni ambu handap, ambu luhur, dan ambu tengah”.

Istilah Kata “Panggung”

Seperti dikutip dari buku yang dituli nuryanto dan ahdiat tahun 2006 yang lalu, kata panggung itu sendiri diambil dari kata “Pang” yang dalam bahasa sunda memiliki arti paling, sedangkan kata “Agung” memiliki arti tinggi atau teratas. Sehingga “Rumah Panggung” dapat diartikan sebagai rumah yang memiliki lantai diatas permukaan tanah.

Struktur Rumah Panggung


Rumah panggung biasanya memiliki atau terdapat “kolong” (kolongan imah) antara 40 sampai 60 cm, rumah jenis ini sangat mendominasi masyarakat sunda yang tinggal di daerah pegunungan, yang dalam seluruh pembuatannya berasal dari alam sekitar.

Seperti fondasi yang bertumpu pada batu, dinding yang terbuat dari anyaman bambu (bilik), bagian rangka atapnya yang ditutupi ijuk atau daun kiray, dan lantainya pun terbuat dari bambu yang dipotong-potong. Meskipun terlihat sederhana, akan tetapi bentuk bangunannya ini sangat kokoh.

Pernah terbukti, ketika beberapa kali adanya gempa di wilayah Jawa Barat, rumah-rumah panggung tradisional sunda seperti yang ada di kampung Baduy, kampung Naga, kampung Dukuh, dan kampung adat Ciptagelar kabupaten Sukabumi ini masih terlihat berdiri kuat dan tidak ada yang roboh.

Fungsi Rumah Panggung

Secara umum dilihat dari fungsinya, rumah panggung memiliki beberapa fungsi yang unik diantaranya adalah tidak akan mengganggu proses peresapan air kedalam tanah dan kolong rumah bisa berfungsi sebagai sarana sebagai oksidasi suhu ruangan sehingga udara dapat masuk dari luar kedalam yang dapat menimbulkan kehangatan ataupun kesejukan pada ruangan.
Selain itu, kolong yang terdapat pada rumah panggung juga sering difungsikan untuk menyimpan kayu bakar atau suluh dan peralatan rumah tangga lainnya, dan sebagian masyarakat juga ada yang yang memungsikan sebagai kandang ternak seperti itik, ayam, bahkan kolem ikan, dan lain-lain.

Bagian Pada Rumah Panggung
Bagian rumah panggung

Ada beberapa bagian atau istilah yang sering digunakan didalam rumah panggung, bagian ini ada yang masih digunakan dan ada juga yang sudah tidak digunakan lagi, karena dari perbedaan pemakaian bahan bangunan dan jenis bangunan rumah. Berikut adalah bagian rumah panggung jika dilihat dari denahnya.

Baca juga: Rumah Adat Jolopong dan Bentuk Suhunannya

Tepas Imah – Adalah bagian dari depan rumah panggung, biasanya bagian depan ini sering digunakan untuk kegiatan kaum laki-laki, tepas imah seperti halnya teras pada rumah yang dapat terlihat langsung dari luar. Dibagian tepas imah ini tidak ada satu pun peralatan rumah, biasanya hanya ada tikar atau samak saja.

Tengah Imah – Bagian tengah imah merupakan bagian rumah yang bersifat netral, tempat yang digunakan oleh kaum laki-laki maupun perempuan. Dalam ruangan ini biasanya terdapat dinding-dinding bilik yang membatasi antara bagian tepas imah.

Di bagian tengah Imah ini juga terdapat bagian “jobag” yakni ruangan untuk penyimpanan berbagai barang sebagai gudang, di bagian tengah rumah ini juga terdapat kamar atau “pangkeng” sebagai tempat untuk beristirahat dan tidur.

Tukang Imah – Adalah bagian paling belakang rumah yang digunakan khusus untuk perempuan sebagai bagian dapur atau “pawon” disini juga akan terdapat “tungku” atau tempat memasak. Bagian dapur juga terdiri dari goah, padaringan, panggulaan, dan hawu.

Nama-Nama Bagian Rumah Panggung Menurut Fungsinya

Nama Bagian Rumah Panggung Sunda

Selain dari 3 bagian rumah menurut denah yang sudah disebutkan diatas, ada istilah nama bagian lain dari Rumah Panggung sunda yang di bagi-bagi menurut fungsinya masing-masing diantaranya yaitu:

Golodog merupakan tangga yang terdapat pada rumah panggung, tangga-tangga ini biasanya hanya terdiri dari 2 atau 3 anak tangga saja, tangga ini terbuat dari bambu dan kayu yang fungsinya untuk menghubungkan “palupuh” atau lantai rumah dengan tanah, Glodog juga difungsikan untuk membersihkan kaki sebelum masuk ke dalam rumah.

“Golodok nyaeta tangga nu dijieun tina kayu nu fungsina ngahubungkeun palupuh jeung taneuh, golodog digunakeun keur naek atawa asup ka imah, bisa ogé jang ngabersihkeun suku saencan asup ka jero imah.”

Kolong yakni bagian ruang yang berada dibawah lantai rumah yang memiliki tinggi 40 sampai 60 cm di atas tanah, kolong ini juga bisa difungsikan sebagai kandang ternak seperti ayam, angsa, bebek, atau hanya untuk menyimpan kayu bakar (suluh).

“Kolong nyaeta bagian rohang nu aya dihandapeun imah panggung nu ilaharna sok digunakeun keur nyimpeun suluh atawa ternak sasatoan saperti hayam, bebek jeung sajabana.”

Tatapakan merupakan penahan yang paling dasar dari rumah panggung, karena pembuatan rumah panggung tidak dibuat langsung di atas permukaan tanah dengan kayu, akan tetapi menggunakan dahulu tetapakan ini, tatapakan terbuat dari batu yang diletakkan di bawah kayu.


Fungsi tatapakan adalah agar kayu menjadi lebih kokoh, awet dan tidak mudah hancur, tatapakan sendiri biasanya memiliki panjang satu meter dan tinggi setengah meter.
“Tatapakan nyaeta tempat nahan imah tnu paling dasar nu dijieuna tina batu, tatapakan fungsina pikeun nahan imah jeung supaya kayu leuwih kuat jeung awet.”

Hateup atau atap sama halnya seperti atap yang ada pada rumah kita sekarang, namun atap pada rumah panggung menggunakan bahan alami seperti ijuk, alang-alang, kirai dan sebagainya.

Hateup nyaeta bagian paling luhur imah, nu ilaharna dijian tina ijuk, kirai jeung sajabana.

Tihang adalah bagian terpenting dalam rumah panggung, karena ini berperan sebagai penyangga bagian atap rumah, tihang dibuat dari kayu yang berfungsi juga untuk menempelkan dinding rumah (bilik) dan sebagai tihang suhunan, tihang untuk atap yang lebih kecil di sebut emper, sedangkan tihang utama yang lebih besar disebut sasaka.

Tihang nyaeta kayu nu bentukna segi opat nu fungsina jang nyangga hateup sarta bagian-bagian imah laina nu fungsina paragi nempelken bilik.

Dinding yaitu bagian tembok pada rumah yang berperan sebagai penyekat ruangan-ruangan pada rumah panggung, bahan dinding dari rumah panggung yaitu dari anyaman bambu, masyarakat sunda biasa menyebutnya dengan nama “bilik”.

“Dinding nyaeta bagian jang paragi nyekat rohangan imah, nu fungsina keur ngabagi-bagi rohangan, dinding imah panggung dijieuna tina awi nu di anyam nu disebut bilik. Sedengkeun nu dijieun tina kayu disebut gebyog”

Palupuh atau talupuh adalah lantai rumah yang terbuat dari bahan bilah kayu atau bambu, sebagai pemiasah antara kolong dengan ruangan, bilah atau potongan kayu yang di pasang diatas balok atau bambu disebut dengan darurung.

“Palupuh atawa talupuh nyaéta lantéy imah panggung anu dijieun tina awi atawa kayu, nu fungsina jang misahkeun kolong jeng rohangan imah.”

Nama Bagian Rumah Lainya

Panto atau panto dibuat berbentuk persegi panjang yang terbuat dari kayu untuk keluar dan masuknya orang, ukuran pintu disesuaikan seusai dengan keinginan. Jandela Jalosi terbuat dari papan yang disusun-susun, Jandela jalosi sama halnya dengan jendela biasa yang berfungsi sebagai sirkulasi udara pada rumah panggung sunda.

Ampig adalah bagian atas dari dinding depan rumah yang berfungsi sebagai menutup bagian depan dan belakang pada rangka atap. Ampig adalah dinding yang terbuat dari kayu atau bambu. Paparan yaitu langit-langit pada atap yang menempel pada tiang-tiang yang terpisah dari dinding, paparan terbuat dari bambu atau dari papan kayu.

Suhunan adalah rangka pada rumah panggung yang terbuat dari sebilah kayu atau balok, suhunan ini terbentang dari ujung ke ujung atas rumah fungsinya sebagai tempat dudukan wulung atau atap genting.

Pananggeuy berfungsi sebagai tempat dudukan darurung dan palupuh yang terletak di bagian rumah sebagai penghubung dan penahan pada tihang. Darurung fungsinya untuk menahan palupuh juga sebagai media untuk menempelkan paparan, darurung terbuat dari bambu utuh atau bisa juga dari kayu. Darurung yang terpasang dipinggir badan rumah disebut Paneer.

Pada bagian rumah panggung sebenarnya memiliki banyak sekali istilah atau nama bagian-bagian rumahnya. Seperti bagian lain yang tidak disebutkan diatas misalnya: linear, saroja atau garde, balandar, kuda-kuda, usuk, ereng, pamikul atau panglari, pangheret, sisiku, dan sebagainya.

Nah, mungkin itu saja sekilas pembahasan mengenai rumah panggung sunda, baik itu sejarahnya, keunikan, pandangan masyarakat, struktur rumah, fungsi, serta bagian-bagian dari rumah panggung tradisional sunda.

Nataan ngaran tempat di Tatar Sunda loba rambat kamaléna

Nataan ngaran tempat di Tatar Sunda

Nataan ngaran tempat di Tatar Sunda tangtu bakal loba rambat kamaléna lantaran ngajujut ngaran tempat mah teu cumpon ku nyawang ngan tina hiji aspék baé. Nya sawadina kudu dijujut deuih rupa-rupa informasi nu nyampak disatukangeun kaayaan éta tempat. Kumaha pakuat-pakaitna antara ngaran tempat jeung éta informasi? Ilustrasi di handap saeutikna baris méré gambaran anu écés.

Contona Kota Bandung, Kieu caritana teh ngawitanana pendak dina raraga neangan sumber keur bahan baku lahan jang dipake kebon kopi ku Abeaham Van Riebeck dina tahun 1712. Terus perkembanganana Bandung jadi kota kabupaten Bandung dialihkeun ti Krapyak ( ayeunamah Dayeuh Kolot ) ka pusat kota Bandung ayeuna.

Ngalihna ibu kota Kabupaten Bandung ieu lantaran tahun 1810 saatosna pangwangunan jalan raya anu ngahubungkeun Batavia jeung Bandung ngalangkungan Bogor jeung Cianjur. Pangpindahan ieu teh mangrupakeun cikal bakal berkembangna Kota bandung tin u awalna desa atawa kampong jadi kota.

Suasana Jalan Dago Bandung taun 1910

Sairing jeung berkembanna Bandung teh jadi pamicu pangwangunan fasilitas sejenna dina raraga ngalengkepan kahirupan jeung kamajuan Kota Bandung. Sapertos Gedong Sate, Musium Geologi ( anu diresnikeun tanggal 16 Mei 1929), Musium Pos Indonesia ( diresmikeun tahun 1931) jeung lain sajabana.

Mun dijujut, di urang (Tatar Sunda) teu saeutik ngaran tempat nu diasosiasikeun jeung rupa-rupa talajak alam (setting fisikal) nu pernah aya. Aya sababaraha pola nu maneuh raket jeung asosiasi, biasana ku cara matalikeun ngaran tempat jeung talajak alam téa. Éta pola téh bisa dicirian ku: kahiji, pola linier nyaéta ngaran tempat sacara langsung diadaptasi tina talajak alam. Demi talajak alam téh bisa ngawengku aspék hidrologis, aspék morfogéologis (kontur permukaan taneuh) jeung aspék biologis. Ari nu dimaksud pola nu kadua nyaéta ngaran tempat nu dicokot tina dua atawa leuwih boh talajak alam boh aspék sosiokultural dibarungkeun jadi hiji ngaran (konsép).

Ngaran patempatan nu ngindung kana aspék hidrologis di urang mah teu wudu beungharna. Mun cek istilah Karl A. Witfogel (urang Jerman) mah urang Sunda téh kakolomkeun kana hydrolic society, masarakat nu teu leupas tina cai. Ari kituna mah geus pada-pada maphum yén tanah Sunda téh cenah kawentar daérah nu subur ma’mur. Ari salasahiji ciri suburna taneuh téh nyaéta ku cur-corna cai. Ceuk nu resep heureuy téa mah cenah diciptakeunana Tatar Sunda ku Gusti Alloh téh ngadamelna ogé bari “marahmay, tur imut ngagelenyu”.

Pajajaran, karajaan anu pernah aya dina tarekat Sunda

Geura urang guar, aspek hidrologis nu patali jeung pola linier, ngaran Andir upamana. Éta kecap téh seuhseuhanana mah kalawan torojogan diadaptasi tina talajak alam aspék hidrologis, anu saharti jeung huluwotan (springs), séké atawa cinyusu. Disawang tina jihat sajarah, munasabah Andir (lebah Bandara Husen Sastranegara) téh baheulana teu bina ti sumur. Ku lantaran éta tempat téh subur ku cai, Andir téh harita jadi tempat anu kagiridig. Jadi tempat pangimpungan jalma-jalma nu lumampah jauh boh nu badarat boh nu tumpak kuda pikeun ngaso jeung ngaleungitkeun hanaang. Lila-lila mah éta tempat téh jadi ramé, jadi pangjugjugan ti mana-mana. Nilik kana talajak alam nu aya di tatar Sunda, bawirasa mun di unggal tempat aya lembur nu dingaranan Andir. Di éta tempat bakal manggihan kalawan langsung aspék hidrologis anu disebut cinyusu, séké nu pernahna di suku gunung atawa lamping. Conto pola linier nu pakait jeung aspek hidrologis séjénna upamana ngaran: Empang, Parigi, Dano, Bendungan; Léngkong; Parung; Dermaga, jsté.

Ari pola nu kadua, lantaran gabungan téa tina dua aspek atawa leuwih (aspek hidrologis jeung aspék séjén kaasup rupaning istilah) di antarana:

• Ci(cai): Cimalaka;
• Séké: Sékéloa;
• Leuwi: Leuwidaun;
• curug: Curugsigay;
• Bantar: Bantarmara;
• Muara: Muararajeun;
• Balong: Balonggedé;
• Sawah: Sawahkurung;
• Parakan: Parakansaat;
• Situ: Situaksan;
• Empang: Émpangsari;
• Solokan: Solokanjeruk;
• Kali: Kalipucang;
• Karang: Karangnini;
• Ranca/rawa: Rancapurut, Rawa- badak;
• Sagara: Sagaraanakan;
• Sumur: Sumur Bandung, Sumurbarang;
• Talaga: Talagawarna;
• Tambak: Tambaksari;
• Lebak: Lebaksiuh;
• Parigi: Parigimulya jrrd.

Tatar Sunda teh tanahna para ksatria jeung pelaut nu mashur ka jomantara

Tah lebah akumulasi tina ngaran-ngaran tempat di Tatar Sunda nu ditataan di luhur, bawirasa mun diproséntasekeun téh tangtu bakal didominasi ku ngaran nu dimimitian ku kecap ci. Naon sababna? Perlu aya panalungtikan nu leuwih jero.

Lian ti aspék hidrologis, ngaran tempat téh sok dipatalikeun ogé jeung aspék morfogéologis (dumasar kana kontur permukaan bumi) deuih. Ari pola linier nu patali jeung aspek morfogeologis di antarana: Punclut/Penclut, Legok, Tegal, Talun; Genténg jsté. Sedengkeun pola nu ngindung ka nu kadua Lemah Neundeut, upamana. Éta ngaran téh diadaptasi tina kaayaan lemah (taneuh) anu neundeut akibat ayana rohang di jero taneuh anu kosong (téktonik) nu ahirna ngareunteutkeun struktur taneuh. Conto-conto séjénna ngaran tempat nu diadaptasi tina aspék morfogéologis nu ngindung kana pola nu kadua, upamana baé: tina kecap tegal jadi ngaran Tegalkalong; kebon: Kebonjukut; cadas: Cadasngampar; pasir: Pasirjati; batu: Baturéok; guha: Guhapawon; legok: Legokhuni; bojong: Bojongméron; ujung: Ujungkulon; geger: Gegerkalong; tanjung: Tanjungsari; pulo: Pulomajeti, jrrd.

Kasus nu spésifik, deskripsi ngaran tempat nu patali jeung aspék morfogéologis bakal leubeut kapanggih di daérah pakidulan Tatar Sunda nu manjang ka tebéh wétan. Éta tempat téh mangrupa kawasan pagunungan anu katelah Southern Mountains, nu nuduhkeun hiji daérah pagunungan (non vulkanik). Tina kontur taneuh modél kitu munasabah mun di éta tempat loba nu dicokot tina talajak alam. Kota Tasikmalaya, apan salah sahiji cirina loba ngaran tempat nu maké ngaran gunung, nepi ka sohor ku jujuluk the ten thousand hill of Tasikmalaya. Kesan pernah ayana talajak alam modél kitu téh bisa diidentifikasi ngaliwatan ngaran tempat nu maké kecap gunung. Upamana bagian wilayah kota nu dibéré ngaran: Gunung sabeulah, Gunung lipung, Gunungroay, Gunung sari, Gunung gadog, Gunung pereng, Gunung awi, Gunung jambé, Gunung putat, Gunung Ki-Cau, Gunung Pongpok jrrd.

Urang teu lepas dipatalikeun jeung lingkungan alam nu aya di sabudeureunnana

Sedengkeun aspek biologis sok dipatalikeun jeung lingkungan alam (sistem ékologis) nu aya di sabudeureunnana. Ngaran tempat biasana dicirian atawa ngarujuk kana aspek flora jeung fauna. Upamana flora, nyaéta tangkal nu aya atawa nu hirup di éta tempat. Geura urang pedar nu patali jeung pola linier dina aspek biologis. Upamana ngaran Kosambi. Mungkin baé éta tempat téh harita mah can boga ngaran. Pikeun kapentingan nuduhkeun éta tempat, kabeneran deuih di dinya téh aya tangkal kosambi nya tuluy ditarelah baé ngaran Kosambi, malah nepi ka ayeuna. Di tatar Sunda bawirasa asa loba pisan ngaran tempat nu maké ngaran tutuwuhan/tangkal tina pola linier. Geura urang tataan ngaran-ngaranna, saperti: Garut, Bayongbong, Sentul, Kosar, Katapang, Dangdeur, Calingcing, Dukuh, Rambutan, Balingbing, Cangkuang, Baros, Loa, Menteng, Bintaro, Bencoy, Jati, Paséh, Kopo, Kirisik, Haramay, Petir, Kawista, Kroya, Gorda(h), Gempol; Gandasoli; Gambir; Gadog, Jamblang, Jambu, Jampang, Darangdan, Bugel, Bihbul. Gombong, jrrd.

Demi pola nu kadua, nya eta Haurkonéng, Haur Pancuh, Haur Pugur, Buahdua, Warudoyong, Kalapanunggal, Kasomalang, Kiaracondong, Gintunglempeng, Jatitujuh, Kawungluwuk, Pakuhaji, Kadungora, Rengasdengklok, jrrd. Kaasup ngaran tempat séjénna, Dungusmaung (dungus atawa rungkun; maung), Leuweungtiis (leuweung; tiis (aspék klimatologis)), Pengkolan Asem, Warung Togé, Leuwilaisah, jrrd.

Kumaha ari ngaran tempat nu dicokot tina aspék sosial? Ngaran Banceuy (lebah alun-alun Bandung beulah kalér) upamana. Banceuy téh sacara étimologis ngabogaan harti kompléks kuda, kaasup istal jeung nu ngurusna. Ieu patempatan téh gelarna sabada aya jalan raya pos (Grote Postweg) nu ngembat ti Anyer ka Panarukan téa. Ieu Banceuy téh sok dipaké tempat pangreureuhan atawa bagantina kuda pikeun kapentingan transportasi jeung kaperluan pos (pasuratan) harita. Mun aya surat atawa barang ti Batawi kudu dianteurkeun ka Semarang, nya tangtu baé moal kuateun mun kudu meleter kuda hiji nepi ka Semarang. Munasabah pisan upama ngaran Banceuy téh aya méh di tempat (kota) nu kaliwatan ku éta jalan.

Ngalangkungan Jalan Kebon Kawung Bandung nu teu weleh miindung nanging heurin ku tangtung

Conto séjén, Balubur. Apan éta ogé teu leupas tina aspék sosial jaman pangawulaan. Harita balubur téh ngaran tempat aya dina kakawasaan bupati (boga hak istiméwa). Mun cara ayeuna mah meureun sarua jeung kompléks perumahan pejabat (para menak) kabupatén. Conto séjénna nu patali jaman pangawulaan: Patrol, Karéés, Régol, Pamager sari, Pungkur jsté. Atuh ngaran-ngaran nu maké kecap kekebonan luyu jeung tangkal nu dipelakna (lelewek Bandung), upamana: Kebon Kalapa, Kebon Jukut, Kebon Kawung jrrd. éta ogé teu leupas tina aspék sosial harita. Kebon kopi di Ciaruteun (Bogor), apan teu leupas tina sétting sosial malah kaasup setting kultural, nyaéta tempat dkapanggihna prasasti batutulis Kebon Kopi. Éta tempat téh ngait kana jaman ‘tanam paksa’ Culturstelsel nu ngawajibkeun masarakatna marelak kopi. Harita leuweung dibabad pikeun dijadikeun kebon kopi. Nepi ka ayeuna éta tempat téh nelah kampung Kebon kopi. Titinggal cultur stelsel téh, nu abadi nepi ka kiwari sok dikarawihkeun, cenah:

Dengkleung déngdék, buah kopi raranggeuyan

Ingkeun anu déwék ulah pati diheureuyan.

Ari ngababad leuweung pikeun kapentingan pitempateun ilaharna sok disebut ngababakan. Mun rék ngababakan tara leupas sistem kapercayaan masarakatna ngeunaan hadé-goréngna hiji tempat. Tina sistem pangaweruh masyarakatna kana panataan patempatan nya lahir istilah-istilah topografi saperti: galudra ngupuk, pancuran emas, satria lalaku, kancah nangkub jsté. Tah lembur meunang muka anyar téh sok ditarelah wé kampung babakan.

Di Bandung gé apan sakitu ngaleuyana ngaran tempat nu maké kecap babakan, saperti Babakan Surabaya, Babakan Ciamis, Babakan Sumedang, Babakan Ciparay jsté. Éta ngaran-ngaran tempat téh raket pisan patalina jeung talajak sosial waktu ngadegkeun éta tempat. Babakan Surabaya upamana, dalit pisan jeung talajak sosial, ku kajadian dipindahkeunana instalasi militér, pabrik senjata/mesiu nu sok disebut Artillerie Contructie Winkel (ACW) ti Ngawi jeung Surabaya ka lelewek Kiaracondong. Ayeuna mah éta pabrik senjata téh katelah PINDAD. Ti dinya loba pagawé ACW (urang Surabaya jeung Ngawi) nu pindah ngaradon “bedol désa” ka Tatar Sunda. Cék Haryoto Kunto, nya ti harita aya kacapangan dina wangun sisindiran keur ngageuhgeuykeun urang Jawa nu unina “Jawa Kowék dagang Apu, datang poék teu diaku”. Ieu geuhgeuyan téh lantaran loba “bedoler” datangna ka Bandung kapeutingan. Boa boa pedah naék spur “Si Kuik” kawasna mah, anu ngadided majuna jeung loba eureunna téa. Sadatangna ka Bandung, tuluy baé muka lembur, arimah-imah, nya katelah wé babakan Surabaya.

Melakukan perjalanan dengan Sepeda Motor Honda Blade dari Cijawura Girang ke PPSDM Kemendagri Regional Bandung di Kiarapayung

Beberapa waktu lalu melakukan perjalanan dengan Sepeda Motor Honda Blade dari Jl. Cijawura Girang, Soekarno-Hatta, Bandung ke Kiarapayung Kabupaten Sumedang untuk menjemput permaisuri. Ternyata banyak sekali perubahan yang terjadi di dalam negeri dan swasta atau perusahaan yang bergerak dalam bidang ilmu pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan untuk menjaga kehidupan.

SEJARAH PUSDIKLAT REGIONAL BANDUNG

Adalah Unit Pelaksana Teknis (UPT) dari Badan Diklat Kementerian Dalam Negeri secara administrasi bertanggung jawab kepada Sekretariat Jenderal Kementerian Dalam Negeri namun secara teknis dibina oleh Badan Diklat Kemendagri. Pusdiklat Kemendagri Regional Bandung didirikan pada tahun 1965 oleh Menteri Dalam Negeri dengan nama Kursus Dinas Bagian (KDC) dengan Pemimpin/Direktur pertama bernama Drs. R. Moch. Muclish, lokasi kantor bertempat di Jl. Sukajadi No. 185 Kota Bandung.

Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor Pend. 21/294 tanggal 13 Oktober 1975 KDC berganti nomenklatur menjadi Sekolah Lanjutan Tingkat II (SELAPUTDA) dan di Pimpin oleh Direkturnya waktu itu Drs. Bayu Suryaningrat sampai dengan tahun 1978. Kemudian pada tahun 1985 pada saat kepemimpinan Drs. M.H.S. Toha, SELAPUTDA beganti nomenklatur kembali menjadi DIKLATWIL II Bandung sebagaimana diatur dalam Keputusan Menteri Dalam Negeri nomor 22 Tahun 1985.

Pada tahun 2000, nomenklatur Diklatwil II Bandung diganti menjadi Pusdiklat Regional Bandung sesuai Keputusan Menteri Dalam Negeri no. 27 tahun 2000 yang dirubah dengan Keputusan Menteri Dalam Negeri no. 29 tahun 2001 tentang Organisasi dan Tata Kerja Pusat Pendidikan dan Pelatihan Regional.

Tuntutan pelayanan yang lebih baik terhadap masyarakat mendorong pemerintah melalui Pusdiklat Kemendagri untuk melakukan perubahan di bidang struktur organisasi dan pengembangan serta penambahan sarana dan prasarananya ke arah yang lebih baik. Pusdiklat Kemendagri Regional Bandung sebagai penyelenggara pemerintahan yang ada di daerah mempunyai tugas dan fungsi meningkatkan Kompetensi Aparatur Pusat dan Daerah serta anggota DPRD Kabupaten/Kota. Maka pada tahun 2008 melalui surat dari Sekretaris Jenderal Kementerian Dalam Negeri, Pusdiklat Kemendagri Regional Bandung diperkenankan untuk menempati lahan kantor yang baru di Kiarapayung berdekatan dengan kampus UNPAD Jatinangor. Luas wilayahnya sebesar 7,4 Ha dengan sarana dan prasarana yang lebih lengkap dan mendukung untuk menyelenggarakan pendidikan dan pelatihan bagi aparatur

Perjalanan yang memakan waktu 45 menit dibagi menjadi tiga etape yang tidak pernah bisa lepas dari pengaruh energi endogen dan eksogen ekonomi kapitalistik. Ini dibuktikan dengan adanya kompetisi debat APBN yang dialokasikan untuk pembangunan di daerah tersebut sudah tidak bisa dielakkan lagi

Salah satunya adalah Jatinangor National Park (Jans Park), Objek wisata yang menawarkan beragam wahana bertemakan negeri dongeng dan taman bunga.

Saat tiba di objek wisata ini, para pengunjung akan langsung disambut oleh bangunan megah bak sebuah istana dengan warna-warni ornamen yang menghiasinya. Lokasi ini oleh pengunjung kerap dijadikan sebagai objek untuk berswafoto.

Di balik bangunan itulah, sejumlah wahana disajikan. Dengan mengambil konsep taman bunga nasional, warna-warni dari beragam jenis bunga pun berpadu padan dengan warna bangunan yang ada disana.

Di tengah-tengah lokasi wisata ini, terdapat sebuah bangunan masjid dengan ornamen-ornamennya yang begitu colorfull. Selain taman bunga, bangunan ini jugalah yang menjadi salah satu bangunan ikonik di objek wisata ini.

Adapun sejumlah wahana bermain yang ada disana, diantaranya rainbow slide, kolam renang, komidi putar, kora-kora, ontang anting, penyewaan skuter dan smart balance, green house dan wahana lainnya.

Perjalanan ini membutuhkan waktu 46 mnt (19,7 km) melalui Jl. Nasional III dan Jl. Bandung – Palimanan/Jl. Raya Cirebon – Bandung dalam kondisi Lalu lintas padat, seperti biasa

Jl. Cijawura Girang

Sekejati, Kec. Buahbatu, Kota Bandung, Jawa Barat 40286

Ambil Jl. Soekarno Hatta ke Jl. Nasional III

4 mnt (850 m)

Ikuti Jl. Nasional III ke Jl. Bandung – Palimanan/Jl. Raya Bandung – Sumedang/Jl. Raya Cileunyi/Jl. Raya Cirebon – Bandung di Cileunyi

25 mnt (13,3 km)

Ikuti Jl. Raya Bandung – Sumedang dan Karatas ke tujuan Anda di Sindangsari

10 mnt (5,6 km)

PPSDM Kemendagri Regional Bandung

Jalan Kiara Payung No.KM 4, RW.5, Sindangsari, Kec. Jatinangor, Kabupaten Sumedang, Jawa Barat 45363